デュラハン号(違

15年乗ったブリヂストンの自転車にタイヤに穴が開いて壊れたので、
4月下旬に注文していた自転車が、先週ようやく届きました。
今回もメーカーは同じく同じくブリヂストン。モデルはトレンディS T65STPを選択。
トレンディS T65STP 自転車
今年から登場した内装5段変速が付いているモデルで、従来の3段変速よりも細かく
調整出来て便利w
トレンディS T65STP 内装5段変速レバー
鍵もディンプルキー仕様で後輪とハンドル両方をロックできるタイプです。

ちなみに、AKBが宣伝していた自転車安全基準BAAにも対応しステッカー貼ってあります。(笑)

値段は自転車だけだと送料入れて約3万円と言ったところでしたが、
買い物等で大きな荷物を運ぶケースを考え、以前は付けていなかった、
純正の27Kg対応ステンレスキャリア(荷台)とステンレス両立スタンドを
オプションで追加。その為、1万円ほどアップで4万円程掛かりました(^^;

当初は、イオンやあさひや地元の比較的大きな自転車店等を見て回りましたが、
意外とブリヂストンなどの大手メーカー系製品が置いてなかったので、
最終的には楽天内にあるサイクルスタヂオハクセンというネットショップで購入。
防犯登録も同時に行ったのですが、東京都内のショップだったので、奈良に住みながら
警視庁の表示でちょっと面白いですw
トレンディS T65STP防犯登録(警視庁)

納期は5週間と時間は掛かりましたが、組み立ての丁寧さを売りにした所だったので、
品質が高くサドルの高さもピッタリ、そして乗った時の安定感が安物とは、
全然違って良かったです(^^

ちなみにはたらく魔王さま!で登場したデュラハン号は、リアルな安い自転車が
登場していて、こちらは荷台無しの片立てスタンド仕様7,980円を想定したようですw
http://news.dengeki.com/elem/000/000/345/345788/index-2.html

結構細かい所に拘る作者なんだなと思いました。
まあそれが良いのでしょうけどw

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デュラハン号(違” への2件のコメント

  1. >4万円程掛かりました(^^;
    ちょw
    そんな価格の自転車だと、スーパーの前とかに駐輪するの、怖くありません?w
    や、仮にもブリヂストンの製品ですから、相応のロック機構が付いてるとは
    思いますが。前輪だけを盗んでいくとか、サドルが抜かれてブロッコリーが
    差し込まれたりとか(ちょw それは東大だけだーっ!!www

    >荷台無しの片立てスタンド仕様7,980円を想定したようですw
    うちでは昨年、父が先着10名様限り5,980円!という折込広告に飛びついて、
    量販店でシティ・サイクルっぽいママチャリ(荷台付き、両立スタンド付き、
    変速機構は無し、ハンドルがバー・タイプではない)を買ってきましたがw

    折込広告を見ている限りほぼ毎週、先着5~10名くらいの縛りでどこかしらの
    量販店が、ママチャリかシティ・サイクルを5,980円で売るのが日常的ですね。
    シティ・サイクルの方は、荷台なし、片立てスタンド、変速機構は無し、
    バー・ハンドルで、ハンドルと前カゴの形状以外、どっちも素体は同じっぽい
    んですけどねーwww

    ちなみに私は、Panasonic製のマウンテン・バイクと格安の通勤用ママチャリを
    使い分けてますが、マウンテン・バイクにもオプションの前カゴと荷台を同時に
    購入しておいたので、遠出の散策がてらの買い物の時には重宝してます。
    ただ、見た目が極めて不格好になるので(苦笑)次にマウンテン・バイクを購入
    する時は、前カゴ+荷台を実装した状態を見て、製品を選ぼうと思ってますw

    マウンテン・バイクだけは、素材の軽さや変速ギアとブレーキ・ユニットに
    採用されているメーカーの品質が大きく左右するので、
    量販店の安い製品を買いたいとは思わないですね・・・

  2. >そんな価格の自転車だと、スーパーの前とかに駐輪するの、怖くありません?w
    後輪とハンドルロックと2つ鍵が掛けられる上、鍵自体も不正開錠されにくい
    ディンプルキー仕様になっているのですが、
    確かにそれはありますね(^^;

    ただ、その辺りのサポートがあるのが流石ブリヂストン。
    3年間盗難補償が付いてて、無料の加入登録をしておくと、盗難に遭っても
    3,150円で新車が貰えるようになってます。
    http://www.bscycle.co.jp/support/insurance/wsafety/index.html

    問題は、通販の為販売店が東京で私の所から容易に行けないことですが(苦笑

    >うちでは昨年、父が先着10名様限り5,980円!という折込広告に飛びついて、
    先に張った作者インタビューの記事見れば分かるのですが、作者も見つけた
    自転車最安品は5,980円だったようですw

    >シティ・サイクルの方は、荷台なし、片立てスタンド、変速機構は無し
    なんかシティサイクルの方は損してる感ありますね。
    ハンドルはストレートが良いが荷台と両立スタンドが欲しかったの為に、
    オプション品だけで安い自転車買える値段しましたから(^^;

    >どっちも素体は同じっぽいんですけどねーwww
    ww

    >Panasonic製のマウンテン・バイクと格安の通勤用ママチャリを
    >使い分けてます
    おー、2台使い分けなんですかw
    Panasonicはタイヤ国内自社生産で良いですよねー
    ブリヂストンはタイヤメーカなのに自転車用タイヤは生産しておらず、
    海外メーカーのOEM品なのが複雑です(^^;

    >ただ、見た目が極めて不格好になるので(苦笑)次にマウンテン・バイクを購入
    >する時は、前カゴ+荷台を実装した状態を見て、製品を選ぼうと思ってますw
    普通の自転車と違ってカゴや荷台付ける事をあまり考慮された自転車じゃないから
    見た目のバランス整えるのが難しいのでしょうね(^^;

    >量販店の安い製品を買いたいとは思わないですね・・・
    自転車を探す際に少し調べていましたが、そういう自転車で安いタイプは、
    本格的に使うにはまともに乗れないらしいですねぇ。

    ちなみに最近はチェーン用のオイルを調べたりしていますw
    以前はAZの200円くらいでホムセンに売ってるチェーンソーオイルを使っていましたが、
    粘度高くて持ちは良いものの納豆みたいに糸を引く(笑)ので次は、同じくAZが
    自転車専用に新開発したチェーンルブが評判良いみたいなので検討中。

    チェーンルブとチェーンディグリーザーセットで送料無料713円であるので
    ポイント溜まった時に良いかなーとw
    http://item.rakuten.co.jp/az-oil/se048/

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